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大容量電動車膠體蓄電池的性能

   為了解決電動車12V20Ah高極板閥控鉛酸(VRLA)蓄電池存在的早期容量衰減(PCL)問題,在 H2SO4電解液中添加了氣相SiO2粉末,制成膠體蓄電池。實驗發(fā)現膠體電解質明顯地抑制了電池的PCL現象。X射線衍射分析表明,膠體蓄電池壽命結束時,極板上、下部分活性物質均不再含有PbSO4。循環(huán)壽命得到很大改善;不同倍率下的放電電壓都高于空白電池;電池的荷電保持能力強,析氣量、失水量也減少。但是由于電解液的凝膠作用,硫酸在低溫下擴散緩慢,電池低溫使用性能較差。
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