鋰電池成品檢測(cè)設(shè)備將迎來(lái)一波大需求

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量帶來(lái)的動(dòng)力電池的行業(yè)大發(fā)展，也將促使鋰電池成品檢測(cè)設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程的檢測(cè)設(shè)備儀器需求量大幅增加。

新能源汽車(chē)今年的產(chǎn)銷(xiāo)量****高，數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，而10月份單月，新能源汽車(chē)生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8倍。

在年底50萬(wàn)輛推廣目標(biāo)及推廣應(yīng)用工作即將到期等末端效應(yīng)推動(dòng)下，預(yù)計(jì)今年年末新能源汽車(chē)產(chǎn)量存在持續(xù)超預(yù)期的可能，全年產(chǎn)量有望達(dá)到30萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士分析，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量帶來(lái)的動(dòng)力電池的行業(yè)大發(fā)展還會(huì)持續(xù)，因?yàn)橄嚓P(guān)扶持政策仍在不斷出臺(tái)，在“十三五”規(guī)劃和中國(guó)制造2025中新能源車(chē)的發(fā)展也是重點(diǎn)。與新能源汽車(chē)相關(guān)的七項(xiàng)政策預(yù)計(jì)明年出臺(tái)，其中，有兩項(xiàng)關(guān)于動(dòng)力電池的政策文件《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策》與《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》目前已經(jīng)進(jìn)入征求意見(jiàn)階段。

前者出臺(tái)的目的主要為指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)合理開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的生產(chǎn)及回收工作，建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系；后者則將推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

     在動(dòng)力電池規(guī)模化制造的背景下，在線檢測(cè)在提高產(chǎn)品良率、提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本等領(lǐng)域的重要作用越來(lái)越明顯。鋰電池成品檢測(cè)設(shè)備將迎來(lái)一波大需求

動(dòng)力電池的行業(yè)大發(fā)展，也將促使鋰電池成品檢測(cè)設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程的檢測(cè)設(shè)備儀器需求量大幅增加。

在國(guó)家發(fā)布的《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》中，明確必須配備檢測(cè)設(shè)備，在主流動(dòng)力電池企業(yè)中，檢測(cè)設(shè)備也已經(jīng)成為標(biāo)配。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，為生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)節(jié)提供數(shù)據(jù)支持，做好生產(chǎn)過(guò)程控制，從而提升產(chǎn)品良率。鋰電池成品檢測(cè)設(shè)備將迎來(lái)一波大需求